{"id":6135,"date":"2022-02-14T12:04:01","date_gmt":"2022-02-14T18:04:01","guid":{"rendered":"https:\/\/u-storage.com.mx\/blog\/?p=6135"},"modified":"2023-09-29T12:37:39","modified_gmt":"2023-09-29T18:37:39","slug":"manual-de-etiqueta-para-moverse-en-cdmx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/u-storage.com.mx\/blog\/manual-de-etiqueta-para-moverse-en-cdmx\/","title":{"rendered":"Manual de Etiqueta para Moverse en CDMX"},"content":{"rendered":"<p><strong>Si hay una cosa que tienen en com\u00fan los automovilistas, peatones y ciclistas de CDMX es que les gusta ponerse en el camino de los dem\u00e1s. Todos los d\u00edas, en la ciudad nos cuesta desplazarnos y pareciera que estamos en una misi\u00f3n de estorbar o poner en riesgo al otro. As\u00ed que he aqu\u00ed, el Manual de Etiqueta para moverse en CDMX de U-Storage.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acuerdo al Censo Nacional de Vivienda 2020, en la CDMX, dos de cada 10 hogares tiene bici, 46.8% tiene autom\u00f3vil o camioneta. El INEGI ha informado que hay 44.9 millones de veh\u00edculos, 2 millones 100 mil bicis y se calcula que diariamente hay 10 millones de viajes peatonales.<\/p>\n<p>As\u00ed que <strong>cuando uno atraviesa la ciudad<\/strong>, se sumerge en un movimiento constante que, desafortunadamente, se convierte en un verdadero via crucis que todos padecemos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6137\" src=\"https:\/\/u-storage.com.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/trafico-cdmx-01.jpeg\" alt=\"Tr\u00e1fico en CDMX\" width=\"800\" height=\"389\" \/><\/p>\n<p>No nos dejaran mentir, cada vez que uno sale de su casa y se mueve por la ciudad es testigo y\/o protagonista de alg\u00fan percance en las calles. De s\u00f3lo pensar en circular en esta ciudad, uno se estresa.<\/p>\n<p>No hay duda, <strong>en t\u00e9rminos de tr\u00e1fico y movilidad CDMX es un peligro<\/strong> y tristemente, los responsables somos todos. No sabemos andar en la ciudad civilmente, muchas veces olvidamos la etiqueta m\u00ednima y otras de plano pecamos y cometemos actos imprudentes, groseros y hasta peligrosos con tal de llegar del punto A al punto B.<\/p>\n<p>Ya sea por omisi\u00f3n, ignorancia o ensimismamiento, <strong>hay actos muy b\u00e1sicos que podemos poner en acci\u00f3n<\/strong> y que con toda seguridad, pueden contribuir a que el diario paso por la ciudad se vuelva m\u00e1s amigable.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, <strong>el Manual de Etiqueta para moverse en CDMX<\/strong> de U-Storage.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Etiqueta de peatones<\/strong><\/p>\n<p><strong>Los peatones son los actores con mayor prioridad al momento de moverse en las calles de la ciudad<\/strong> pero eso no implica que no deban observar ciertas reglas al momento de desplazarse.<\/p>\n<p>La primera, es que un peat\u00f3n debe de dar preferencia a otros peatones, incluyendo a las personas que utilizan alg\u00fan tipo de asistencia para su movilidad y a los veh\u00edculos de emergencia.<\/p>\n<p><strong>Siempre que un peat\u00f3n vaya a cruzar una calle debe de voltear a ambos lados y buscar hacer contacto visual con los conductores<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6138\" src=\"https:\/\/u-storage.com.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/trafico-cdmx-02.jpeg\" alt=\"Peatones en CDMX\" width=\"800\" height=\"493\" \/><\/p>\n<p>En v\u00edas primarias y secundarias (aquellas con m\u00e1s de dos carriles) se debe cruzar por las esquinas, en el caso de v\u00edas con menos de dos carriles se vale cruzarse en cualquier punto siempre y cuando uno se cuide de no hacerlo cuando un veh\u00edculo circule, esto incluye bicicletas y otros veh\u00edculos no motorizados.<\/p>\n<p><strong>Se debe transitar por banquetas y pasos peatonales<\/strong>, nunca por el arroyo veh\u00edcular y nunca se debe cruzar cuando los veh\u00edculos se muevan y entre ellos cuando est\u00e9n detenidos.<\/p>\n<p>Cuando uno espera a cruzar la calle debe hacerlo parado sobre la banqueta, nunca fuera de ella o invadiendo los carriles bici, en estos espacios los peatones no deben caminar y siempre que crucen una calle que cuente con uno deber\u00e1n de estar atentos a \u00e9l.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Etiqueta de ciclistas<\/strong><\/p>\n<p>Segundos en la lista de prioridad de tr\u00e1nsito en la ciudad, <strong>los ciclistas deben de ser muy cuidadosos al momento de desplazarse<\/strong>, el riesgo que corren es bastante elevado y suele suceder que por desconocimiento o descuido, cuando andamos en bici solemos cometer varios actos que dificultan nuestro paso por la ciudad.<\/p>\n<p>Primero que nada, <strong>el ciclista siempre debe de circular en el mismo sentido de los autos<\/strong>, o en su defecto del sentido que el carril lo dicta, nada de andar de salmoncito a contracorriente de los dem\u00e1s veh\u00edculos, es un acto realmente peligroso y poco considerado con los dem\u00e1s.<\/p>\n<p>Siempre se tiene que rebasar por la izquierda, a todos: autos, motos, bicis, camiones.<\/p>\n<p>Al momento de cruzar una intersecci\u00f3n en una v\u00eda secundaria con sem\u00e1foro en rojo se vale cruzarse, eso si, siempre y cuando antes se disminuya la velocidad, se verifique que no existen peatones u otros veh\u00edculos cruzando en verde, en este caso, como ciclistas debemos parar totalmente, nada de querer ganarle a nadie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6139\" src=\"https:\/\/u-storage.com.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/trafico-cdmx-03.jpeg\" alt=\"Ciclistas en CDMX\" width=\"800\" height=\"415\" \/><\/p>\n<p>El ciclista siempre deber\u00e1 de circular en sus v\u00edas exclusivas, en caso de que deba circular en carriles con veh\u00edculos motorizados tiene derecho a ocupar el carril completo de la derecha y podr\u00e1 girar y rebasar por la izquierda siempre y cuando lo se\u00f1ale y no se interponga con otro veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Si vamos a cambiar de carril, <strong>se debe se\u00f1alizar con el brazo o la mano<\/strong>.<\/p>\n<p>Prohibido circular por banquetas y \u00e1reas para peatones, carriles centrales o interiores de acceso controlado as\u00ed como en carriles del transporte p\u00fablico, salvo que \u00e9stos cuenten con esa opci\u00f3n indicada.<\/p>\n<p>Procurar <strong>guardar una distancia m\u00ednima de 1.50 metros hacia todos lados<\/strong> con respecto a los veh\u00edculos motorizados.<\/p>\n<p>Por cierto, si quieres aprender m\u00e1s sobre las reglas para ser un ciclista urbano, checa <a href=\"https:\/\/u-storage.com.mx\/blog\/guia-del-ciclista-urbano\/\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Etiqueta de automovilista<\/strong><\/p>\n<p><strong>La responsabilidad de un conductor no es una broma<\/strong> y \u00e9sta comienza con que siempre deber\u00e1 de dar prioridad a peatones, ciclistas, veh\u00edculos de emergencia.<\/p>\n<p>Respetar las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito y las prioridades de paso es una obligaci\u00f3n que solemos olvidar cuando nos movemos por la ciudad y no debe de ocurrir.<\/p>\n<p><strong>Conducir con prudencia<\/strong>, nunca bajo el efecto de bebidas alcoh\u00f3licas u otras sustancias que alteren nuestra capacidad de respuesta y reflejos.<\/p>\n<p>Ojo todos: cuando un ciclista va por una calle que no tiene v\u00eda exclusiva, tiene todo el derecho a ocupar el carril completo y uno como automovilista no tiene derecho de presionarlo, en todo caso se deber\u00e1 rebasar por la izquierda si se puede. Otra cosa acerca de la relaci\u00f3n auto-bici: se debe procurar una distancia de metro y medio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6140\" src=\"https:\/\/u-storage.com.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/trafico-cdmx-04.jpeg\" alt=\"Autos en CDMX\" width=\"800\" height=\"504\" srcset=\"https:\/\/u-storage.com.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/trafico-cdmx-04.jpeg 800w, https:\/\/u-storage.com.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/trafico-cdmx-04-600x378.jpeg 600w, https:\/\/u-storage.com.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/trafico-cdmx-04-300x189.jpeg 300w, https:\/\/u-storage.com.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/trafico-cdmx-04-768x484.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p><strong>No se deben obstruir \u00e1reas de paso peatonal<\/strong>, del transporte p\u00fablico y carriles-bici.<\/p>\n<p><strong>La doble fila es un verdadero problema en esta ciudad<\/strong>, est\u00e1 prohibido y sancionado pero al parecer no nos importa cuando estamos tras el volante, combatamos esa actitud y limpiemos nuestras calles de ese comportamiento.<\/p>\n<p>Por seguridad, siempre usar cintur\u00f3n de seguridad y en caso de las motos, casco.<\/p>\n<p>En cruces sin sem\u00e1foro la etiqueta siempre dicta uno a uno. En luz roja, no hay vuelta continua, es alto total y el amarillo no es sin\u00f3nimo de acel\u00e9rale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Moverse en la ciudad no tendr\u00eda que ser tan complicado y tan riesgoso<\/strong>, adem\u00e1s, como pocas cosas en la vida, est\u00e1 en nuestras manos contribuir y poner un granito de arena para solucionarlo.<\/p>\n<p><strong>Se trata un poco de que cuando salgamos de casa volteemos a ver el mundo que nos rodea<\/strong>, seamos atentos con todo aquel con el que nos crucemos y nos conduzcamos de forma segura y amable.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Luego de haber hablado de la pesadilla de moverse en la ciudad, se nos antoja pensar en aspectos padres de CDMX y aprovechando que hoy es as\u00ed 14 de febrero te dejamos <a href=\"https:\/\/u-storage.com.mx\/blog\/barrios-para-celebrar-el-dia-del-amor-y-la-amistad-en-cdmx\/\">5 barrios perfectos para el romance<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si hay una cosa que tienen en com\u00fan los automovilistas, peatones y ciclistas de CDMX es que les gusta ponerse en el camino de los dem\u00e1s. 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